toilet

 Ha beste lezer,

Wij kamperen normaliter op campings dus wilden we het toiletgebruik zo simpel mogelijk houden en als het mogelijk is alleen voor de kleine boodschap onderweg op reis of s'nachts want je weet, s'avonds paar biertjes......

Ergo, géén joekel van een wc ruimte in de bus met ook nog een wastafeltje er in gepropt want dat was onze wens natuurlijk, zo ruim mogelijk bouwen.

Er zit een zware set ladegeleiders onder welke 130kg kan dragen dus als je dit ook stevig monteert kun je er gewoon op zitten want jaja, ook de mannen in ons gezin moesten met 2 vrouwen in huis leren zittend plassen!

Verder dus niet te ingewikkeld eigenlijk, hij heeft (anders dan in het begin het plan was) zijn plaats gevonden in de 'salon' omdat bij het reizen in het buitenland de motorscooter achterin staat en de Porta Potti nu onderweg ook bruikbaar is en ik heb een kleine 12volt ventilator in de bodem van de toiletruimte gemaakt die mocht het zo zijn eventuele geurtjes via de vloer van de bus naar buiten zuigt.

Het deurtje bleek wat ongelukkig te zitten bij de benen dus dat heb zo gemaakt dat hij er af geschoven kan worden en daarmee was dat deel van de buscamper klaar.

keuken

 Goedenavond!

Ik kook graag en heb altijd veel ruimte nodig (en potten en pannen volgens mijn vrouw....)

Dan heb je een goed gasstel nodig, de nodige keuken-gereedschappen zo kort mogelijk in de buurt en zoals aangegeven, ruimte.

Wij kochten voor een opruimprijs een gasoventje met ingebouwd  2 pits gasstel.

Wij hebben al eerder campers gehad en die hadden 3 pits-gasstellen maar die zaten altijd zo dicht op elkaar dat je er maar 2 kon gebruiken dus ik was tevreden en mocht ik echt een derde pit nodig hebben dan is er nog de kleine skottelbraai die we altijd bij ons hebben met o.a een bbq functie.

De gasoven vond ik wel spannend want eerder gewend aan een elektrische 230volt was ik erg benieuwd!

Nou, dit viel eigenlijk alles mee maar je moet wel wat meer de tijd nemen (vakantie toch!) en wat meer de gerechten in de oven draaien omdat het vuur achter/onderin zit wat anders eenzijdige verwarming geeft.

De kast (los van de kast met aanrechtblad) die ik daarvoor maakte is voorzien van een deksel die gelijk de wind wat weg houd van het gasstel want vaak staat de schuifdeur van de bus gewoon open, de deksel moest later wat afgeschuind worden ivm de plissé hor.

Een lade gelijk onder het aanrechtblad is voor het bestek en deze loopt om de spoelbak heen.

Daaronder een dubbele afvalbak voor evt gescheiden afval en daaronder nog een lade en de koelkast is aan de andere kant van de bus en daaronder de lades met pannen en de tafel van de salon is een goede hulp als je extra ruimte nodig hebt en naast de koelkast een apothekerskast.

Achter in de kast onder de oven dus bereikbaar vanaf buiten is de plaats waar 2 stuks schoon-water tanks staan en daarin gewoon simpel een klein (caravan) dompelpompje, dus een korte weg naar de kraan welke samen met het kleine volume van de tanks er voor zorgt dat je gewoon drinkwater hebt.

De smalle ruimte onder de oven aan de voorzijde wordt voor kopjes en bekers, zie laatste foto's welke heel uitgekiend over elkaar heen schuiven zodat de ondiepe ruimte op z'n best wordt benut.

Mogelijkheid tot 2 x 15 liter schoon water

Onder de bus (niet op de foto) is de afvoer van het gebruikte water waar we een kleine 

opvang-tank voor gebruiken welke precies onder de bus past.

Koelkast is de kast met de bruine rand met daaronder de pannen-lades.

én een handige apothekers kast/lade,

Aanrechtblad keukentje

 

Ha lezer!

In de post over coating/lakwerk stond ook een foto van het aanrechtblad en dat is een stuk HPL gevelplaat welke in de volksmond ook wel Trespa wordt genoemd maar gezien Trespa een merknaam is en geen materiaalnaam zoals je zou denken is het dus een plaat van een concurrent van Trespa want de kleur en maatvoering in de bouwmarkt was helemaal naar mijn zin.

Ik had eerder bij een bekende kampeerspullen leverancier in Schijndel al een spoelbak gekocht die eigenlijk gemaakt was om in het gat te hangen maar ik vond de rand van de bak best hoog wat er weer voor zorgt dat je niet iets makkelijk in de spoelbak schuift dus ik heb een mal gemaakt van de maatvoering van de binnenkant van de bak, een gat gezaagd en toen via de mal met een kantenfrees het gat na gefreesd om een perfect strak afgewerkt gat in de plaat te hebben want dit lukt je nooit met een decoupeerzaag ook al omdat dat HPL best hard is want het sloopt zagen én frezen....

Ik heb een frame gemaakt onder het grijze blad waar de bak straks gewoon inhangt en daarboven kan ik dan de boel netjes dichtkitten.

Wel ben ik ontzettend blij met het resultaat tot nu toe en de bak ga ik later plaatsen want dan ik gelijk het hele blad rondom afkitten.

Ventilatie

Toen ik mijn keuken boven het aanrechtblad aan het knutselen was met stopcontacten zag ik nog wat ruimte ontstaan vanboven naar onderen en omdat we ook nog een afzuigpunt wilden hebben boven kookstel/oven kon ik met veel passen en meten een afzuigkap maken die ook gelijk de lucht gaat verversen in de bus.

Ik gebruik daarvoor een centrifugaal ventilator welke van Trumatic is en normaliter warme lucht blaast vanaf een Truma kachel maar iets wat blaast zuigt aan de andere kant dus...

2e hands voor een prikkie te vinden op Marktplaats en ook heel fijn regelbaar en de regelaar heb ik in mijn stopcontact plaat verwerkt.

De afgewerkte lucht gaat naar beneden, dan naar achteren en rechts achter via de bodem naar buiten, ik had daar toch al een gat gemaakt voor de gasbun maar die had ik al eerder besloten links te plaatsen in de wagen.

In dat gat is een pvc bus onder de auto gemaakt waar een gaas over de uitblaas gaten zorgt dat er geen insecten de bus in komen.

Het was nog wel een klus om de ventilator helemaal stil te krijgen want resonantie ontstaat snel in zo'n kleine ruimte met allemaal beplating.

Coating ofwel lakwerk in de bus

Tja, omdat ik niet wist hoe ik ging bouwen ondanks de eisen die ik had had ik ook geen idee hoeveel houten platen en de bijbehorende diktes ik nodig zou hebben en omdat het makkelijker is om gewoon indien nodig naar de bouwmarkt te gaan besloten we het hout in een paar lagen epoxy te zetten omdat populieren-plex nu eenmaal erg zacht is en dan gewoon af te lakken in een gezellig licht kleurtje om ruimtelijk te blijven.

We hebben besloten om dit te doen met verf op waterbasis na wat hechtingstesten en de winnaar werd Sikkens BL Rezisto.

Dit hecht op alles zelfs zonder grondlaag ( deze hebben we uiteraard om laagdikte te verkrijgen wel toegepast en deze trouwens ook op waterbasis) en is bestand tegen huidvet.

Zelfs op Epoxy en kunststof flexibele wandbedekking hecht dit als geen ander en een bekende van ons heeft zelfs het hemeltje van z'n VW Kever mee gerold en dat is prachtig geworden!

Wij doen in de regel opzetten met een kwast en daarna narollen maar het is wel zaak dat het niet te warm is en je vlot kan werken want het droogt snel, voordeel is dat je in 24 uur 2 lagen kan schilderen maar je moet zoals gezegd niet te veel 'pielen' maar in tempo aan de gang, rechtstreeks uit een verfbakje met de roller doen we ook wel eens trouwens maar vaker via eerste de kwast.

Af en toe leek het net een spuiterij in huis want overal kasten en koven in huis maar nu met het voordeel dat verf op waterbasis niet stinkt.

De huiskamer was regelmatig een chaos van geschilderde of gelakte kasten en koven,

koven en kasten

Kasten in je buscamper,

Wat zou een camper zijn zonder kasten want je sjouwt toch best wel wat spullen mee op reis,

Ik had jullie al verteld dat onze camper wat anders in elkaar gaat steken dan de gemiddelde buscamper maar aan beide zijden langs het plafond wat kasten is natuurlijk gewoon altijd goed ( hoewel ik op dit moment meerdere malen per dag mijn hoofd stoot aan die kasten!...) 

Na verschillende maatvoeringen met wat kartonnen mallen uitgezet te hebben om een beeld van de ruimte te krijgen gaan we ze maken van populierenplex dikte 9mm.

Dan ben je wel blij met een zaagbank/zaagtafel want ik zou er niet aan moeten denken dit met de decoupeerzaag te moeten doen, trouwens, ik zal eerdaags ook een opsomming van het gebruikte gereedschap maken.

Mallen maken is een must want ook al lijkt zo'n Ducato recht en vierkant, hij is het bij lange na niet dus wil je waterpas blijven en strak langs de wanden dan maak je mallen en meet de boel geregeld na ook al weet je dat na het uitzagen in hout het opeens toch weer wat anders kan zijn, karton buigt nu eenmaal wat makkelijk mee....

Kasten langs het plafond dus en in ons geval helemaal doorlopend naar het voorraam omdat de bagagebak natuurlijk weg is gehaald.

We bouwen zoveel mogelijk  'on the fly' maar omdat er in een kast soms een apparaat komt met een vaste buitenmaat ontkom je natuurlijk echt niet in toch wat tekenen en plannen en dat betreft bijvoorbeeld ook de koelkast,

Deze grote compressorkoelkast heb ik 2e hands gekocht en na gecheckt te hebben of hij wel goed werkt en of er meer merken/modellen bestaan met die bewuste buitenmaat heb ik die kast een vaste plaats gegeven.

Ik weet niet of ik het al eens verteld heb in dit blog maar ik ben ooit begonnen na het leggen van de vinyl vloer om er netjes witte stucloper op te tapen en daarop heb ik een middenlijn getekend van voor naar achteren, alles wat ik inmeet doe ik vanaf die lijn dus eigenlijk andersom als je dat meestal in huis zou doen.

En dan blijkt dat door de grootte van de koelkast hij op verschillende hoogtes ook meer of minder naar het midden van de bus beweegt maar ik wil ook zo min mogelijk meer hoeven bukken voor een biertje dus dit komt best precies, de speling tussen KK en wand is er maar is wel klein!

Over biertjes gesproken, dan moet je s'nachts soms wel plassen als je wat ouder bent dus een toilet moest wel in de camper komen maar niet als een soort van knotsgroot wasgebouw met nog eens een extra wastafel en andere toeters of bellen dus maken we voor de kleinste Porta Potti die in de handel is een kleine kast waar met ladegeleiders straks indien nodig de 'pot' kan uitglijden 

Omdat onze motorscooter mee moet kunnen op reis en je onderweg wellicht een keertje wil plassen moet de kast van de pot dus zoveel mogelijk naar voren waar de motorscooter niet vastgesjord staat en er dus genoeg ruimte is voor het uitschuiven van de Porta Potti.

Onze bus had om de B-stijl alleen aan de cabinezijde waar de autogordel zit een kunststof afdichtkoof want aan de ander kant zat het tussenschot welke de cabine van de laadruimte scheid en omdat dat spul nogal duur leek te zijn ben ik ze zelf gaan maken van 5mm populier met hier en daar een stukje dikker als de stevigheid daarom vroeg.

Deze dekken links dan ook gelijk bedrading voor contactdozen af,

In de afdekking van de laatste stijl is links waar mijn moppie slaapt een mini-nachtkastje gemaakt en een wandcontactdoos en een dubbele usb uitgang

Moet nog net wat mooier aansluiten denk je dan.....

de Griffon secondenlijm voor hout is een must met dit soort werk!